Standardy rowerowe w województwie śląskim

Jednolite standardy rozwoju infrastruktury rowerowej wprowadziły samorząd woj. śląskiego i zrzeszający główne miasta konurbacji katowickiej Górnośląski Związek Metropolitalny.

Przyjęte standardy określają m.in. warunki techniczne planowania, projektowania i wykonywania infrastruktury rowerowej. Standardy mają być obligatoryjne przy inwestycjach rowerowych województwa oraz być wskazówkami dla gmin.
Jak przekazał urząd marszałkowski woj. śląskiego, przyjęcie standardów w tym zakresie to jedno z następstw deklaracji dotyczącej polityki rowerowej, podpisanej w marcu ub. roku przez przedstawicieli samorządu wojewódzkiego i władz GZM.
- W ubiegłym roku pomiędzy województwem śląskim a Górnośląskim Związkiem Metropolitalnym została podpisana deklaracja w sprawie realizacji wspólnej polityki rowerowej. Przyjęcie standardów obowiązujących w całym województwie jest kluczowym i podstawowym elementem dalszych działań i współpracy - zaznaczył marszałek woj. śląskiego Wojciech Saługa.
Samorząd tego regionu, w którego strukturach pracuje m.in. wojewódzki oficer rowerowy, jako bazę dla wspólnych, jednolitych standardów przyjął dokument opublikowany w marcu 2016 r. przez GZM.
Przyjęte przez województwo standardy określają m.in. warunki techniczne planowania, projektowania i wykonywania infrastruktury rowerowej. Według GZM bazują na dobrych praktykach oraz analizie problemów dotykających ruch rowerowy w Polsce. Mają porządkować zarządzanie powstającą infrastrukturą rowerową; wskazują też część rozwiązań gotowych do wykorzystania.
Urząd marszałkowski ogłosił, że jednolite standardy będą obowiązywały samorząd województwa i jego jednostki organizacyjne, m.in. Zarząd Dróg Wojewódzkich. Będą też służyły wszystkim gminom i powiatom regionu - jako wytyczne na wszystkich etapach projektowania i wykonywania infrastruktury rowerowej.

Samorząd wojewódzki wskazuje, że przyjęcie standardów realizuje zapisy Strategii Rozwoju Systemu Transportu Woj. Śląskiego oraz Planu Zagospodarowania Przestrzennego Woj. Śląskiego 2020+. W obu tych dokumentach rozwojowych zapisano postulat budowy sieci tras rowerowych według jednolitych zasad.

Źródło: www.portalsamorzadowy.pl
(ski)